Dieser schicke Opel E Kadett 2,0l 8V GSi Umbau in schmuckem "Rembrandt Silber metallic" sucht ein neues Heim. Als er 1986 in Bochum das Licht der Welt erblickte, war ein noch ein gewöhnlicher 5-türiger GL mit C18NE Motor und rustikalem Auftritt. In seiner langen Historie kam er nach der Jahrtausendwende unter die Fittiche eines jungdynamischen, ambitionierten Opel-KFZ-Meister aus meinen Freundeskreis in Erfurt.
Dieser modifizierte den E-Kadett mit einigen Extras und Upgrades. Der Kadett bekam den kompletten Antriebsstrang des 2,0l 8V GSi (C20NE 115PS) mitsamt Fächerkrümmer und Abgasanlage spendiert. Zudem sind sowohl an VA und HA Domstreben und ein tiefes Koni-Fahrwerk verbaut. Das zeitgenössische Mäusekino darf überdies natürlich auch nicht fehlen. Abgerundet wird das alles durch das Momo Sportlenkrad. Machen wir es kurz, mit diesem Auto, welches 2014 Neulack erhielt und nahezu rostfrei ist, kann man eine wunderbare Zeitreise antreten.
PS: Falls man über schlechten Zahnersatz verfügt oder schwergewichtige Beifahrer transportieren mag, sollte man vom Erwerb des Fahrzeugs absehen. Das Fahrwerk bietet wenig Komfort-Reserven.
Zudem brauch die Abgasanlage ein wenig Aufmerksamkeit, da sie undicht ist. Selbstverständlich sollte nach der langen Standzeit von mehr als 2,5 Jahren auch einmal ein Ölwechsel und Service erfolgen. Außerdem müssen HU/AU erneuert werden. Anbei auch noch eine Kopie des letzten Fahrzeugscheins. Und ein Video, welches die Qualitäten des KFZs verdeutlicht ☺️...
Zulassungsbescheinigung Teil 1 und Eintragungen findet ihr hier:
manuquin